HONDA PRESENTÓ EN ARGENTINA EL NUEVO MOTOR FUERA DE BORDA DE 350 HP V8
Fue durante la jornada inaugural de ayer en la Expo Agro de San Nicolás
Honda Motor Argentina, empresa socia de CACEL, presentó ayer el flamante motor fuera de borda Honda BF350 recientemente llegado al país y como anuncio oficial para toda Latinoamérica.
Durante la jornada inaugural de Expo Agro en la localidad bonaerense de San Nicolás, la empresa japonesa aprovechó su imponente stand para el lanzamiento oficial de esta revolucionaria máquina de 350 hp de potencia y dotada de la más moderna tecnología, la cual ya queda disponible para el uso en el mercado náutico Argentino.
El V8 esperado
El nuevo Honda BF350 V8 está diseñado para satisfacer las necesidades de los actuales usuarios, que desean embarcaciones más grandes y la capacidad de viajar más lejos en travesías mas extensas. El Honda BF350 fue creado para ofrecer máxima potencia con una impresionante eficiencia de combustible.
El BF350 ofrece todo lo que se busca: potencia extraordinaria, velocidad excepcional y aceleración estimulante. También ofrece una impresionante economía de combustible, un rendimiento excepcional y una gama de características y funciones que sólo se encuentran en los motores fueraborda Honda. Además, otorga un nuevo y elegante diseño que es tan práctico y funcional como elegante y llamativo.
Adecuado para realizar grandes trabajos, desde grandes pontones hasta embarcaciones de alta mar, el nuevo fueraborda BF350 V8 de Honda Marine está diseñado para ofrecer una potente experiencia de navegación.
En los primeros conceptos otorgados ayer por los responsables de Honda Marina Argentina acerca de este nuevo motor fuera de borda, pudimos saber que Honda ha dotado al bloque V8 de mucha tecnología. Por ejemplo, el modo ‘Boosted Low Speed Torque’ (BLAST) mejora la aceleración enriqueciendo la relación aire-combustible y adelantando el encendido para aumentar el par motor.
Cuando se viaja a velocidades constantes, cuenta con el ajuste ‘ECOmo’ el cual reduce el consumo de combustible considerablemente. El motor también dispone de control de crucero. Una función de inclinación eléctrica eleva el motor en el momento del amarre para evitar dañar la hélice.
